產業評論

張子龍:成貴高鐵開通,川南進入高鐵時代

字號+ 責任編輯:中融國行 賈敏 來源:未知 2019-12-18 06:40 我要評論( )

12月16日,從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,成都至貴陽高鐵宜賓至貴陽段于12月16日開通運營,標志著成貴高鐵全線通車。 成貴高鐵起于四川省成都市,途經眉山市、樂山市、宜賓市

  12月16日,從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,成都至貴陽高鐵宜賓至貴陽段于12月16日開通運營,標志著成貴高鐵全線通車。

  成貴高鐵起于四川省成都市,途經眉山市、樂山市、宜賓市,云南省昭通市威信縣、鎮雄縣,以及貴州省畢節市,終至貴陽市。線路全長648公里,設計時速250公里。成貴高鐵的開通,結束了川南無高鐵的時代,將川南地區融入到國家高鐵網中,通過其北接西成客運專線,南連貴廣客運專線,東接滬昆客運專線。實現宜賓、樂山等川內城市融入廣州、上海、北京等國內主要大城市的“6到8小時交通圈”,這將對當地旅游、文化、經濟的發展帶來質變。

  成貴高鐵全線貫通,列車穿山破霧、風馳電掣,打破烏蒙山集中連片特殊困難地區的川滇黔千年交通困局,將進一步整合區域旅游資源,加快沿線經濟社會發展,對烏蒙山連片特殊困難地區的脫貧攻堅和經濟發展具有重要意義。同時,宜賓作為全國50個國家鐵路樞紐城市之一,也是川渝滇黔地區唯一一個地級鐵路樞紐城市,該段線路的開通將極大增加宜賓乃至整個川南地區對川渝滇黔三省一市的輻射帶動作用,引領該區域大跨步發展。


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