產業評論

陳雷:破解“技術黃?!必叫琛扳叶〗馀!?/h3>

字號+ 責任編輯:中融國行 賈敏 來源:未知 2019-12-18 06:40 我要評論( )

為確保2020年鐵路春運安全,切實維護廣大旅客合法權益和鐵路運輸秩序,嚴打不法分子通過囤票倒票牟取暴利,貴陽鐵路公安處自12月5日起,在貴州全省范圍開展為期76天的獵鷹-2020戰

  為確保2020年鐵路春運安全,切實維護廣大旅客合法權益和鐵路運輸秩序,嚴打不法分子通過囤票倒票牟取暴利,貴陽鐵路公安處自12月5日起,在貴州全省范圍開展為期76天的“獵鷹-2020”戰役,嚴厲打擊涉票違法犯罪活動,為旅客營造良好的購票乘車環境。

  又到一年春運時,歸家游子們正在摩拳擦掌準備“搶”票,這一巨大商機,當然不會被“技術黃牛”錯過。他們明目張膽的打著幫助更多人回家的幌子,做起了搶票生意,嚴重損害購票平衡,且有愈演愈烈之勢,這不禁我們意識到治理黃牛“迫在眉睫”。

  與傳統黃牛相比,“技術黃牛”在購票上顯然更具有“設備優勢”。他們利用搶票軟件、自動身份證號碼生成器、自動識別驗證碼軟件等技術工具“放肆圈票”。除了在鐵路售票窗口之外,任何有網絡的地方,都可以進行“不法勾當”,這造成了春運一票難求。不夸張的說,在“以權謀私”的倒票手段上,“技術黃牛”走出了“新高度”。

  打擊黃牛的專項行動年年都有,但看上去黃牛還是“野火燒不盡,春天吹又生”。其實旅客的僥幸意識也占了一部分,表面上看,這是買賣雙方你情我愿的生意,實際上,大家都落入黃牛精心編織的“圈套”。且不說,黃牛軟件“優先出票”的宣傳語顯眼,“不保證搶到票”聲明藏在旮旯處,還“貼心”地在“是否同意”上打了鉤,有近乎欺詐之嫌。這些所謂的刷票神器,永遠刷不出旅客想要的票。

  筆者以為,要想徹底根治倒票行為,打擊倒票黃牛分子,單憑鐵路方面單打獨斗還遠遠不夠。對于那些鉆售票網站空子的“技術黃牛”,監管部門不能坐視不理,必須嚴查嚴管。同時,有攻也要有守,12306網站“打鐵還需自身硬”,無論是完善購票驗證機制,還是及時填補漏洞,都要“嚴守”。當然,像“候補購票”這樣的便民良方也可以多來一些,及時補上旅客購票的“痛點”。當官網自身就可以滿足旅客所需,搶票軟件自然就不攻自破了。

  打擊黃牛,不應該是一場“獨角戲”,“庖丁解牛”也不能是一個人,而應是一場全民行動。每個人都主動作為,與黃牛打“持久戰”,勝利始終是我們的。


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